地處中南半島中心位置，泰國既是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要地區(qū)，也是海上絲綢之路的必經(jīng)之地，成為共建“一帶一路”的重要伙伴。“一帶一路”倡議正與泰國“東部經(jīng)濟走廊”實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對接，為中泰務實合作增添新的動力。
　　泰國主管經(jīng)濟事務的副總理頌吉日前表示，“一帶一路”倡議加強了參與國家和地區(qū)在基礎設施、物流系統(tǒng)等方面的互聯(lián)互通，希望泰國“東部經(jīng)濟走廊”實現(xiàn)與“一帶一路”倡議對接，讓“一帶一路”助力泰國經(jīng)濟發(fā)展。
　　發(fā)展戰(zhàn)略與一帶一路理念高度契合
　　近年來，泰國政府提出“泰國4.0”經(jīng)濟戰(zhàn)略，通過創(chuàng)新和技術手段發(fā)展高附加值產(chǎn)業(yè)，促進泰國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新經(jīng)濟模式發(fā)展，增強國家競爭力。
　　泰國政府表示，將在未來20年全力推進“泰國4.0”戰(zhàn)略，讓國家走出“中等收入陷阱”，步入發(fā)達國家行列。實現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標的一大載體就是“東部經(jīng)濟走廊”項目，即在泰國東部沿海的北柳、春武里和羅勇3府，通過大力發(fā)展基礎設施、實行一系列投資優(yōu)惠政策鼓勵高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如新型汽車、生物科技、智能電子、醫(yī)療保健、機器人、數(shù)字產(chǎn)業(yè)等。泰國希望將“東部經(jīng)濟走廊”打造為高科技產(chǎn)業(yè)集群區(qū)。
　　泰國提出的構建以創(chuàng)新驅(qū)動為主線的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略同“一帶一路”發(fā)展理念和目標高度契合。中泰雙方一致同意在“一帶一路”倡議和“泰國4.0”戰(zhàn)略基礎上，將基礎設施、產(chǎn)業(yè)集群、電子信息通信技術、數(shù)字經(jīng)濟、科技和能源列為未來五年雙方經(jīng)貿(mào)合作五大重點領域，兩國在發(fā)展戰(zhàn)略和政策理念上將實現(xiàn)全面對接。
　　頌吉表示，“泰國政府和民眾一定會支持、關注‘一帶一路’。”越來越多中國企業(yè)落戶泰國，將進一步助力泰國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、提升經(jīng)濟發(fā)展水平，幫助泰國實現(xiàn)建成地區(qū)物流中心、金融中心和高端產(chǎn)業(yè)基地的目標。
　　中泰鐵路將成為連接兩國的大動脈
　　按照規(guī)劃，泰國將在5年內(nèi)為“東部經(jīng)濟走廊”投入1.5萬億泰銖（1元人民幣約合5泰銖）。“東部經(jīng)濟走廊”的基礎設施項目包括曼谷至羅勇的高速鐵路、烏塔堡國際機場擴建、廉差邦深水港擴建等。
　　“‘東部經(jīng)濟走廊’處于非常優(yōu)良的戰(zhàn)略位置，不僅與柬老緬越四國相鄰，輻射整個東盟，還能連接中國、日本、韓國和印度，甚至美國、大洋洲等更遠的市場。”泰國工業(yè)部部長烏塔瑪說。
　　頌吉表示，平衡經(jīng)濟發(fā)展模式、發(fā)展高附加值經(jīng)濟、加強基礎設施建設、建設“東部經(jīng)濟走廊”產(chǎn)業(yè)新城等都是泰國政府的政策著力點。泰國將與“一帶一路”倡議對接，特別是實現(xiàn)“東部經(jīng)濟走廊”鐵路與中泰鐵路合作項目對接，讓“東部經(jīng)濟走廊”成為本地區(qū)的物流中心。
　　有分析認為，“泰國4.0”發(fā)展戰(zhàn)略，特別是“東部經(jīng)濟走廊”的建設，將為中泰兩國企業(yè)開展高端制造業(yè)合作提供良好的契機與平臺。“泰國4.0”與“一帶一路”攜手共進，也是推動中泰關系再上新臺階的切入點。
　　2017年12月21日，中泰鐵路合作項目一期工程開工建設。中泰鐵路等基礎設施項目逐步完善，將連通“東部經(jīng)濟走廊”同中國的廣闊市場，有助于泰國更好地發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢。
　　泰國中華總商會主席陳振治表示，泰國正在擴大“東部經(jīng)濟走廊”建設，而中國在鋼鐵業(yè)、建筑業(yè)和制造業(yè)擁有先進技術，可以滿足泰國現(xiàn)階段發(fā)展需求，泰中合作是互惠互利之舉。
　　中國優(yōu)勢產(chǎn)能彌補產(chǎn)業(yè)發(fā)展空白
　　曼谷東南100多公里的羅勇府是泰國重要的工業(yè)基地，處于“東部經(jīng)濟走廊”的核心區(qū)域。位于羅勇府的泰中羅勇工業(yè)園是中國首批境外經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)之一，也是首家在泰國開發(fā)建設的中國境外工業(yè)園區(qū)。
　　廉差邦港來來往往的貨輪，公路上川流不息的車輛，道路兩旁密布的廠房，這里的經(jīng)濟發(fā)展顯示出生機和活力，預示著“東部經(jīng)濟走廊”發(fā)展的希望。
　　目前園區(qū)已經(jīng)吸引了100家中國企業(yè)前來投資，投資總額超過25億美元，累計銷售額超過80億美元。羅勇工業(yè)園開發(fā)有限公司總裁徐根羅說，“我們的目標是把它打造成‘一帶一路’上的常青園區(qū)，未來可容納300家企業(yè)。”
　　來自泰國東北部烏汶府的威猜說：“如果不是來到園區(qū)工作，在家鄉(xiāng)務農(nóng)只能糊口，掙錢送弟弟上學只是奢望。”到園區(qū)后，威猜從普通工人，到技師，如今成為主管。“收入有保障，還有職業(yè)發(fā)展前景，我很幸運。”目前，像威猜一樣工作在羅勇工業(yè)園的泰國員工有2萬余人，未來將達到10萬。
　　在“一帶一路”建設的推動下，越來越多的中國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)投資泰國。在總體規(guī)劃面積12平方公里，已開發(fā)4平方公里的羅勇工業(yè)園區(qū)里，已經(jīng)有汽配、摩托車、新能源新材料、電子機械以及其他中國傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)企業(yè)進駐。中國新技術、新材料企業(yè)入駐園區(qū)，在很多領域彌補了泰國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白。
　　泰國投資促進委員會副秘書長措迪對本報記者表示：“中國企業(yè)帶來的技術、資金對泰國的發(fā)展戰(zhàn)略是很大的支持。”
　　“中國把先進技術的優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)向泰國，符合泰國現(xiàn)階段的發(fā)展需求，‘一帶一路’對接‘東部經(jīng)濟走廊’，可以實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。”泰華農(nóng)民銀行研究中心主任召瓦表示。