5月9日上午，省委常委、市委書記王文濤主持召開軌道交通規(guī)劃建設(shè)專題匯報(bào)會(huì)議。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)孫曉剛，市委常委、秘書長(zhǎng)楊峰和副市長(zhǎng)王新文參加匯報(bào)會(huì)。
匯報(bào)會(huì)上，北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)地鐵工程咨詢有限責(zé)任公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)匯報(bào)了軌道交通規(guī)劃建設(shè)有關(guān)情況。與會(huì)人員進(jìn)行了交流發(fā)言。王文濤認(rèn)真聽取匯報(bào)，就相關(guān)問題與大家深入交流探討。
王文濤指出，建設(shè)軌道交通是大勢(shì)所趨。當(dāng)前，城市交通擁堵已經(jīng)成為制約濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大瓶頸。軌道交通作為一種大容量的綠色交通系統(tǒng)，是解決濟(jì)南城市擁堵問題的必然選擇。要立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，充分認(rèn)識(shí)到建設(shè)軌道交通有利于緩解交通擁堵狀況，有利于優(yōu)化城市空間布局，有利于完善城市功能，有利于城區(qū)人口的有序?qū)С?，?duì)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展模式、促進(jìn)和引領(lǐng)城市健康可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的作用。要按照先外后內(nèi)、先快后慢、先易后難的原則，積極推進(jìn)軌道交通建設(shè)。對(duì)于已經(jīng)批復(fù)的經(jīng)多方論證不會(huì)影響泉脈的R線軌道交通工程項(xiàng)目，不能猶豫、不能等待，抓緊開工建設(shè)。同時(shí)也要清醒地看到，僅僅依靠軌道交通來解決交通擁堵問題還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須多措并舉、綜合施策，動(dòng)員全社會(huì)的力量共同推進(jìn)。
王文濤強(qiáng)調(diào)，濟(jì)南是一座因泉而聞名于世的城市，泉水見證了這座千年歷史文化名城的變遷，泉文化已成為濟(jì)南的標(biāo)志性符號(hào)。軌道交通的建設(shè)必須認(rèn)真科學(xué)地對(duì)待保護(hù)泉水的問題。要充分認(rèn)識(shí)到保護(hù)泉水優(yōu)先于建設(shè)軌道交通，站在對(duì)濟(jì)南歷史負(fù)責(zé)、對(duì)泉城未來負(fù)責(zé)的高度，用慎重的態(tài)度對(duì)待保護(hù)泉水，用智慧的方法建設(shè)軌道交通。對(duì)于主城區(qū)內(nèi)特別是泉水敏感區(qū)周邊的軌道交通規(guī)劃建設(shè)問題，要慎之又慎，盡可能避開泉水敏感區(qū)，對(duì)臨近泉水敏感區(qū)的軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，要采取切實(shí)可行的工程處理措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。要本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行研究論證，通過多方面、多角度的平行研究、反向研究，為最終決策提供科學(xué)翔實(shí)的參考數(shù)據(jù)。要?jiǎng)?chuàng)新思路、開拓視角，探索完善更符合濟(jì)南實(shí)際的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，嘗試用更智慧的方式來組織軌道交通，確保盡快成網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)便捷換乘，努力打造具有泉城特色的軌道交通系統(tǒng)。