章丘火車站改造提升工程開(kāi)工
信息來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)
章丘火車站改造提升工程開(kāi)工儀式今天舉行。項(xiàng)目東鄰章丘區(qū)工業(yè)二路,西鄰章丘客運(yùn)總站,南鄰現(xiàn)有火車站,北至龍泉路,占地約20公頃,總建筑面積3.94萬(wàn)平方米,重點(diǎn)建設(shè)火車站站房區(qū)、站前廣場(chǎng)以及位于站前廣場(chǎng)北部的城市公園,預(yù)計(jì)2018年12月底建成啟用。該項(xiàng)目的實(shí)施,標(biāo)志著章丘實(shí)施交通提升工程邁出了嶄新步伐。
今年以來(lái),章丘堅(jiān)持把交通提升作為融入濟(jì)南、擴(kuò)大開(kāi)放的基礎(chǔ)工程、先導(dǎo)工程、民生工程,積極對(duì)接省市重大交通規(guī)劃,推進(jìn)濟(jì)青高鐵章丘北站、濟(jì)青高速章丘段拓寬增容、濟(jì)萊高鐵章丘南站等重大工程建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)城市通道建設(shè),一張外聯(lián)內(nèi)暢、四通八達(dá)的立體交通網(wǎng)正在形成。隨著山東大學(xué)、山財(cái)大等高校入駐,明水古城、華僑城繡源河等重大文旅項(xiàng)目落地,人流物流車流急劇增加,章丘火車站狹小的空間布局、落后的乘車環(huán)境,已不能滿足城市發(fā)展需要和群眾出行需求,一個(gè)凝聚章丘文化、彰顯章丘特色、代表章丘形象的新地標(biāo)蓄勢(shì)待發(fā)。
源于“墨泉突涌”形態(tài)的完美設(shè)計(jì),體現(xiàn)噴涌若輪泉水形象的車站大廳,寓意笑迎八方賓客、融入富美章丘的“泉”字造型,展示騰飛崛起、舒緩展開(kāi)翹起的車站兩翼……章丘火車站將以獨(dú)樹(shù)一幟的城市文化、相得益彰的建筑風(fēng)格、海納百川的開(kāi)放胸襟凝聚起發(fā)展的正能量。據(jù)了解,工程應(yīng)用節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)、和諧設(shè)計(jì)理念,將各功能區(qū)有機(jī)整合為流程順暢、方便快捷、舒適宜人、美觀大方的整體建筑。陽(yáng)光換乘大廳建成后,高鐵、長(zhǎng)途客車、出租、自駕人流車流都能在大廳內(nèi)有序?qū)?,?shí)現(xiàn)零換乘?;疖囌局鬏S線與廣場(chǎng)主軸線連通至北側(cè)的赭山,打造四季常青的綠色綢帶公園,形成城市空間主軸?;疖囌酒瑓^(qū)與繡源河片區(qū)、赭山片區(qū)、明水古城遙相呼應(yīng)、緊密相連,共同構(gòu)建旅游集散樞紐和舟行、步行、騎行引人入勝的游覽系統(tǒng)。
如果說(shuō),鐵路是一個(gè)城市發(fā)展的動(dòng)脈,那么,車站就是展示城市形象的門戶。在實(shí)施章丘火車站改造提升工程的同時(shí),濟(jì)青高鐵章丘北站正在如火如荼建設(shè),高鐵軌道已鋪設(shè)完畢一條;設(shè)計(jì)1萬(wàn)平方米的車站站房,將于2018年4月完成公共區(qū)域裝修,“五一”前達(dá)到竣工驗(yàn)收條件,7月開(kāi)始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,10月有望全線開(kāi)通。濟(jì)臨高鐵南站計(jì)劃2018年動(dòng)工,2020年建成通車,規(guī)劃工作正在有條不紊進(jìn)行。章丘火車站改造提升工程、章丘北站、南站全部建成后,將形成三條鐵路橫貫東西、連通內(nèi)外的交通布局。
火車站建設(shè),既要面向未來(lái),也要留住記憶。承載著幾代人生活夢(mèng)想的章丘明水老火車站一改舊日廢棄的面貌,正以“遺址公園”的形象展示著“城市的綠色紐帶·記憶的生態(tài)長(zhǎng)廊”,帶動(dòng)著整座城市綠地生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。斑駁的路軌、綠皮的火車、懷舊的站臺(tái)票房、濃郁的人文氣息,與高大林立的樹(shù)木、錯(cuò)落有致的綠化相映成趣,構(gòu)成一幅休閑娛樂(lè)、生動(dòng)美麗的嶄新畫(huà)卷。不久以后,這個(gè)集景觀游賞、休閑健身、城市形象展示等功能于一體的帶狀公園即將開(kāi)放,讓人們流連駐足,一起回憶曾經(jīng)的詩(shī)和遠(yuǎn)方。
放眼2018年,章丘將大氣魄、快節(jié)奏構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)體系,高標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)推進(jìn)南北大通道建設(shè),以現(xiàn)代有軌電車連接濟(jì)青高鐵章丘北站、客運(yùn)總站、火車站、濟(jì)萊高鐵章丘南站等各大樞紐和交通干線,以南北交通大動(dòng)脈,串聯(lián)起東西向軌道交通,形成“大十字”網(wǎng)絡(luò)。同步推進(jìn)公路、水路等交通體系建設(shè),全面拉開(kāi)綜合立體交通大框架,真正實(shí)現(xiàn)“在快捷外聯(lián)上見(jiàn)成果,在成環(huán)織網(wǎng)上快延伸,在景觀打造上提品位,在樞紐治理上樹(shù)形象,在城區(qū)疏堵上出新招,在通達(dá)便暢上抓落地,在支撐發(fā)展上強(qiáng)功能”的發(fā)展目標(biāo),讓交通以開(kāi)放的形象、閃光的名片,為廣大乘客、市民群眾愉快的旅途打開(kāi)一扇美麗的窗戶。
編輯:高昊