本報10月27日訊(記者 劉曉群)國內(nèi)首個車管官方微博，今天一歲了！記者從今天召開的濟南車管微博一周年座談會獲悉，目前濟南市機動車保有量已達(dá)到130萬輛，駕駛員135萬人。網(wǎng)友通過微博咨詢、反映的問題，三分之一與考取駕照相關(guān)，不少市民擔(dān)心，駕考、選牌、審車過程，會否受“人為因素”影響，濟南市車管所有關(guān)負(fù)責(zé)人對此明確說“No！”
有的市民考取駕照時，習(xí)慣找人“照顧”，市車管所副所長劉興濤說，事實上找不找都一樣。市民參加駕駛證考試，在理論考試環(huán)節(jié)，已經(jīng)全部使用電子題庫隨機抽題，計算機判分，考場中的照相探頭會隨機拍照，與考試者的原始資料核對；在科目二考試中，已經(jīng)全部使用電子監(jiān)控；考官只是在監(jiān)控中心觀測評判；科目三路考也逐步實現(xiàn)了電子化。這些科技手段，消除了可操作的人為因素，杜絕了替考作弊的空間。“前幾年的確有托人選號牌的現(xiàn)象，但是現(xiàn)在不僅我辦不了，我們所長也辦不了。”劉興濤誠懇地向網(wǎng)友解釋。目前，市民主要可通過兩種方式選擇心儀的號牌，一是申請個性化車牌，其特征是兩頭字母，中間數(shù)字。市民可以自行登錄網(wǎng)上編號系統(tǒng)設(shè)置個性號，待該號段使用數(shù)量接近飽和，車管部門才可向上級部門申請新的號段；二是10選1拍號，電腦一次性隨機出現(xiàn)10個可供選取的號牌，車主從中任選一個，可以當(dāng)場拿到車牌。供選的號牌按編排順序，每天發(fā)給各單位，感興趣的市民可從車管微博每日公布的號段中查看。
也有的市民在審車時托關(guān)系，希望能通融一下，劉興濤說，在審車環(huán)節(jié)，我市的檢測線已經(jīng)實現(xiàn)了上線檢測遠(yuǎn)程全監(jiān)控，現(xiàn)場一舉一動都會通過專業(yè)“黑匣子”傳達(dá)至市車管所的監(jiān)控中心，審車的電子數(shù)據(jù)直接上傳。
作為國內(nèi)首個獲得官方認(rèn)證的車管微博，濟南車管微博開通一年來，粉絲總?cè)藬?shù)已突破130萬，發(fā)布各類信息1.3萬余條，回復(fù)解答疑難問題3000余條。在騰訊網(wǎng)的政府機構(gòu)排行榜中，位列全國政府機構(gòu)第20位，全國交警、車管系統(tǒng)第1位。市民可以通過濟南車管微博解決多方面的問題，包括網(wǎng)友咨詢解答、車管動態(tài)查詢、便民利民措施解讀、號牌資源公示、交通安全宣傳、預(yù)警信息查看、路況信息發(fā)布、交通法律法規(guī)普及、投訴建議，不屬于業(yè)務(wù)范圍的咨詢與投訴，車管部門也積極與其他部門溝通、協(xié)調(diào)，盡可能給網(wǎng)友以滿意答復(fù)。

信息來源：濟南日報