從22日在南京舉辦的加快建設交通強國大會上獲悉：《交通強國建設綱要》印發(fā)實施5年來，交通強國建設試點取得良好成效，累計組織112個單位開展了618項交通強國建設試點任務。初步統(tǒng)計，各試點單位已獲專利1800余項，形成標準規(guī)范、技術指南、指導手冊、技術要求等800余項，形成了一批可復制、可推廣的典型經(jīng)驗。

　　經(jīng)過多年建設，加快建設交通強國實現(xiàn)良好開局，進入新的歷史階段。5年來，交通運輸在“大”的基礎上向“強”又邁進了一大步、在“有”的基礎上向“好”又邁進了一大步，基礎設施網(wǎng)絡更加完善，運輸服務能力大幅躍升，綠色低碳轉(zhuǎn)型加快推進。我國建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、郵政快遞網(wǎng)和世界級港口群，綜合交通網(wǎng)里程超過600萬公里，總規(guī)模居世界前列。目前，全國鐵路電氣化率達到75.2%，我國新能源汽車數(shù)量約占全球一半，新能源城市公交車占公共汽電車總量的比例超過81%，機場電氣化率超過60%。

　　交通運輸部黨組書記劉偉表示，目前試點工作已進入全面攻堅、收獲成果、示范推廣的新階段。要擴大有效投資，加快建設現(xiàn)代化國家綜合立體交通網(wǎng)；推動降本提質(zhì)增效，促進降低全社會物流成本；強化科技創(chuàng)新，不斷夯實交通科技人才基礎；強化安全保障，不斷提升安全體系和能力現(xiàn)代化水平。

　　此次大會首次發(fā)布了交通強國指數(shù)。據(jù)測算，目前我國交通強國指數(shù)為88.9，在全球主要國家中居第六位，比2012年上升3位。