5月13日，從泉城海關(guān)獲悉，今年1—4月，濟(jì)南市外貿(mào)進(jìn)出口總值652.6億元人民幣，居全省第5位；同比（下同）增長1.9%。其中出口449.6億元，增長12.1%；進(jìn)口203億元，下降15.1%；外貿(mào)順差246.6億元，同比擴(kuò)大52.2%。

　　一般貿(mào)易進(jìn)出口保持增長。1—4月，濟(jì)南市一般貿(mào)易進(jìn)出口594.6億元，增長8.8%，占同期外貿(mào)進(jìn)出口總值的91.1%；加工貿(mào)易進(jìn)出口16.3億元，下降62.2%，占2.5%；保稅物流進(jìn)出口34億元，下降24.1%，占5.2%。

　　民營企業(yè)在進(jìn)出口占主導(dǎo)地位。1—4月，濟(jì)南市民營企業(yè)進(jìn)出口429.9億元，增長11.8%，占65.9%；外商投資企業(yè)進(jìn)出口155.2億元，下降2.9%，占23.8%；國有企業(yè)進(jìn)出口67.2億元，下降29.2%，占10.3%。

　　對(duì)東盟、歐盟、拉美等主要市場進(jìn)出口增長。1—4月，濟(jì)南市對(duì)東盟、歐盟、拉丁美洲、非洲、美國分別進(jìn)出口140.2億元、72.9億元、71.7億元、71.4億元、47.2億元，分別增長1.7%、17.6%、13.3%、26.6%、10.8%，合計(jì)占濟(jì)南市進(jìn)出口總值的61.8%。同期，對(duì)澳大利亞進(jìn)出口45億元，增長46.7%；對(duì)俄羅斯進(jìn)出口29.5億元，下降9.4%。另外，對(duì)共建“一帶一路”國家進(jìn)出口381.4億元，增長6.7%；對(duì)RCEP國家進(jìn)出口226.7億元，增長6.3%。

　　機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、鋼材等出口增長。1—4月，濟(jì)南市出口機(jī)電產(chǎn)品292.3億元，增長14.8%，占同期出口總值的65%；出口農(nóng)產(chǎn)品27.9億元，增長22.9%，占6.2%；出口鋼材24.8億元，增長29%，占5.5%。另外，出口紡織服裝12.1億元，下降13%；出口醫(yī)藥材及藥品14.1億元，增長11.6%；出口塑料制品9.1億元，增長10.2%。

　　鐵礦砂進(jìn)口大幅增長，紙漿、成品油等進(jìn)口下降。1—4月，濟(jì)南市進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品76.9億元，下降26.7%，占同期進(jìn)口總值的37.9%；進(jìn)口鐵礦砂52.2億元，增長67.7%，占25.7%；進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品24.6億元，下降29.2%，占12.1%。另外，進(jìn)口紙漿9.9億元，下降8.1%；進(jìn)口成品油8億元，下降16.1%；進(jìn)口初級(jí)形狀的塑料6.2億元，增長25.9%；進(jìn)口煤及褐煤3.8億元，下降66.2%。

　　外貿(mào)快速發(fā)展的背后是濟(jì)南持續(xù)拓寬國際物流大通道。近年來，為滿足企業(yè)和產(chǎn)業(yè)需求，泉城海關(guān)積極推動(dòng)中歐班列不斷升級(jí)，依托“班列+”新模式，提升定制班列、跨境電商、冷鏈、運(yùn)貿(mào)一體化等特色班列開行規(guī)模，極大助力中歐班列增強(qiáng)造血與輸血能力，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，加速打造外貿(mào)新引擎。

　　新模式下，如何提升班列進(jìn)出口全流程監(jiān)管效能？泉城海關(guān)不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，將智能化、科技化手段引入工作中。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，建立班列風(fēng)險(xiǎn)分析模型和?；酚白由唐穾欤剿餮芯?ldquo;班列企業(yè)黑名單”標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)異動(dòng)監(jiān)控預(yù)警與安全管控。創(chuàng)新“@+”智慧模式，通過視頻指揮與現(xiàn)場查驗(yàn)線上協(xié)作方式，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)指向性和精準(zhǔn)性，高效發(fā)現(xiàn)實(shí)貨監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)辦偽瞞報(bào)、夾藏夾帶、申報(bào)不實(shí)等走私案件。

　　為進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，激發(fā)市場活力，泉城海關(guān)主動(dòng)靠前了解企業(yè)訴求，用心提高服務(wù)質(zhì)量。突出聯(lián)合促效，建立跨關(guān)區(qū)通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，推廣鐵路快通、鐵海E通業(yè)務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運(yùn)營企業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，緊密銜接“班列進(jìn)境—轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸—屬地監(jiān)管”全流程，通關(guān)效率提升至1倍以上。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—4月份，濟(jì)南中歐班列開行234列次，發(fā)運(yùn)1.9萬個(gè)標(biāo)箱。新能源汽車、激光設(shè)備、特色農(nóng)產(chǎn)品等一大批“山東造”產(chǎn)品搭乘中歐班列走出國門，紅酒、高端廚具等各種生活好物隨中歐班列走上百姓餐桌，“齊魯號(hào)·全球購”品類不斷豐富，為共建“一帶一路”注入源源不斷的活力。